“回收油污水喽！”昨天上午，蓝白色的油污水接收船“湖港保洁101”渐渐靠稳湖州城东水上服务区码头，船老大殷广荣利索地把长长地吸油管拖拉进一旁船舱里，不到20分钟，就吸净了机舱底的几百斤油污水，并换给船娘阮燕洗衣粉、肥皂、手套等生活用品。

　　这艘油污水接收船，是去年10月湖州港航尝试政府购买服务方式而建成运行的。“这是湖州首艘集油污泄漏处置和油污水、生活污水收集于一体的多功能船舶，还承担着水上应急抢险的功能，由一家保洁公司具体运作。”市港航管理局相关负责人介绍说，截至今年2月，这艘油污水接收船已接收处置油污水达150吨。

　　油污水接收船如同绿色的音符穿梭在航道上，守护着一方水净，这仅是我市美丽航区建设的一隅之景。

　　作为生态文明、“两美”浙江、最美行业一大创建载体，我市美丽航区融合了美丽航道、美丽码头、美丽船舶、美丽站所、文明执法、平安建设、智慧港航等八个方面创建元素，去年开始，在全省率先试点、先行示范，把航区全面打造成集中展示设施美、窗口美、人物美、作风美的“最美走廊”，让航区焕发出美丽新颜值。

　　湖嘉申线是我省首条千吨级航道，如今，这条航道将“最美”融入养护、绿化、管理各环节中，正着力打造全省“五水共治”美丽生态样板航道，助推美丽乡村建设。“接下来在杭湖锡线生态旅游长廊将试点建设一公里景观航道，针对不同季节，展示不同景色，建成高颜值‘最美一公里绿化走廊’，提升沿岸乡村百姓的生活品质。”市港航管理局航道科科长汤伟强介绍说。

　　美丽水上交通走廊串起一颗颗临港“明珠”，促进生态绿色经济发展。走进东苕溪驼山坞矿山码头，“创建美丽码头、助推绿色水运”的标语格外抢眼，沿岸干净的水泥路两旁种满绿色植被。建材货物通过全封闭运输带，直接输送到停在岸边的船舶上，不见一点扬尘。码头还建有船舶“三废”治理湿地花园，船上的废水、废油和生活垃圾都有了去处。

　　美丽码头创建由行业行为上升为政府行为，今年以来，我市多部门联动，并纳入各县区生态文明绿色出行目标考核。截至目前，湖州累计关闭小散码头698座，整改提升码头473座，创成整体环境美、安全生产好、经营管理强、公共服务优、文化建设浓、社会形象佳的星级美丽码头49个，其中浙江省五星级码头10个，创建率达100%。

　　为倡导船民绿色生产生活，在驼山坞码头上首次安装的新一代智能岸电桩，船老大张师傅竖起了大拇指，“现在岸电取代柴油机发电，不仅节省了成本，还零排放、无污染、无噪音，真是便民惠民大好事”。

　　不仅如此，港航部门还将“最美”融入行业管理，建成300公里“数字航道”，推行“互联网+”“慧眼”监管模式，实现降本增效、阳光执法。最美引领风尚、涌现群像，航区“最美站所”创建率达70%，基层站所窗口群众满意率达98%以上。