近日,乌镇江林砂石料场原300吨级码头完成升级改造，成为乌镇首家完成升级改造的砂石料码头，改造后的江林码头在装卸作业时变得清洁、安静了。昨天，记者从市港航管理处了解到，4月下旬，桐乡市各乡镇、街道先后重拳出击，对辖区内河港口码头开展专项整治提升，全面打响码头整治攻坚战。

　　截至2016年底，桐乡拥有216家内河港口经营人，其中大多数港口码头规模小、分布散、设备和管理模式落后，同时零散的布局和各镇区的发展规划脱节，低层级的码头，粗放式的经营，无序的市场竞争，也造成了岸线资源的浪费。同时，很多码头为了节约成本，没有经过处理，直接将泥浆水、生活污水等污染物直接排放到河道中，环境污染问题迫在眉睫。

　　据了解，桐乡码头整治提升工作以2014年砂石料码头专项整治和2015年主干道沿线码头全面整治提升的形式逐步展开。在此基础上，桐乡要求按照码头“布局合理化、土地合法化、设施规范化、经营规范化、生产清洁化”的原则，通过“关停拆除一批、提升保留一批、规划建设一批”的形式，重点整治码头用地存在违法、环境质量较差、设施设备缺失、防控措施和制度不落实等情况，从而有效改善内河港口码头整体环境，实现我市内河港口转型升级。

　　崇福沈建忠码头有着自己的“庄园梦”，从2014年起，沈建忠就开始着手改造自己的码头。沈建忠的码头主要经营砂石料，三年前，他的码头与其他砂石料码头存在同样严重的扬尘、污水排放、护岸损坏等一系列问题。于是，沈建忠找来设计公司严格按照码头标准进行码头改造提升设计，将码头改造与打造他的绿色田园梦想结合起来。

　　如今，一个极具特色的砂石料码头出现在了崇福市河畔。除了混凝土浇筑并涂有鲜明色彩的护岸、整洁干净的水泥路面、砂石料输送带上安装的抑尘喷淋系统、防尘网等设施，生活污水也通过管网接入到处理池中，码头前沿更是仔细栽种了多种绿化植被，整个码头看上去生机勃勃。“我希望能将生态绿化引入到码头经营中，我的生活污水经过处理后，用在了鱼塘用水及菜园和草坪绿化的灌溉用水上，实现了循环利用。”沈建忠介绍说。

　　据市港航管理处相关负责人表示，预计到2017年11月，桐乡将全面完成此轮码头整治提升工作，届时，全市范围内将在每个责任主体单位保留2~5个，最多不超过6个经营性码头，预计全市将保留经营砂石料码头约50个，桐乡辖区码头一步步走向合法化、规范化、清洁化。